FKB-B som benyttes i byer og tettbebyggelse, omfatter flest objekttyper og har størst nøyaktighet, mens FKB-D som tilsvarer det meste av kartinnholdet fra N50 kartdata, omfatter få objekttyper og har dårligere nøyaktighet. Det vises for øvrig til Produktspesifikasjon for FKB.
Her beskrives:
• Produksjon av FKB
• FKB-standarden
• Situasjonsdatasett i FKB
• Terrengdata i FKB
• Vanndata i FKB
• Markslagsdata i FKB
Produksjon av FKB.
FKB-data produseres både gjennom nyetablering og gjennom periodisk ajourføring. FKB-prosjekt kan omfatte:
• Flyfotografering
• Fotogrammetrisk nykonstruksjon eller ajourføring
• Laserskanning (etablering av høydedata)
• Digitalisering av analoge kartdata
• M.v.
Kartdata fra etableringsprosjekt og Forvaltnings-, Drifts- og Vedlikeholdsarbeid (FDV) må i ulik grad bearbeides og tilrettelegges før de kan tilgjengeliggjøres for brukerne på www.norgedigitalt.no. På dette nettstedet finnes også oversikt over hvilken FKB-standard som finnes i de ulike delene av fylket.
Det arbeides nå med å sammenstille data fra N50 kartdata med tilsvarende datasett fra FKB-C områdene, slik at FKB blir heldekkende for alt landareal i Nordland. Dette arbeidet skal være ferdig i 2013.
FKB-standarden.
SOSI 4.0 etablerer en ny standard for takflater i FKB-B. Inntil videre skal bygg som er konstruert etter eldre SOSI standard ajourføres
i hht. SOSI 3.4, dersom det ikke bestilles nykonstruksjon etter SOSI 4.01.
Situasjonsdatasett i FKB.
FKB-data omfatter følgende situasjonsdatasett:
• Bygg og Bygningstekniske anlegg
• Vegsituasjon og Vegnett
• Jernbane og Lufthavn
• Ledning (høyspentlinjer, stolper, kummer, sluk osv.)
• Arealbruk
Deler av FKB datasettene vegsituasjon, bygg og bygningstekniske anlegg har ikke tilfredsstillende kvalitet. Det dreier seg
i første rekke om:
• Data som er konstruert før SOSI 3.0 ble tatt i bruk omkring 1995
• Data som har dårlig nøyaktighet
• Data som er digitalisert fra analogt Økonomisk kartverk og som mangler høyde i tillegg til at nøyaktigheten er dårlig
Terrengdata i FKB.
FKB-B areal i byer og tettsteder har normalt 1 meters høydekurver. Videre etableres normalt 1 meters høydekurver i utbyggingsområder
hvor dette er nødvendig, for eksempel for vegplanlegging og planlegging av bolig-/hyttefelt.
Vegkorridorer med FKB-B har ofte 5 meters ekvidistanse. Vanligvis foreligger det bildemateriale og aerotriangulering for vegkorridorene
som gjør det mulig å konstruere 1 meters kurver dersom det blir behov for det senere.
Behovet for høydekurver i FKB-B arealene skal vurderes i forbindelse med nyetablering og periodisk ajourføring av FKB-B.
Vanndata i FKB.
Vann omfatter bl.a. objekttypene kystkontur, elv/bekk og vannkontur.
Vann etableres/ajourføres i FKB-B prosjekter og i forbindelse med FKB-C nykonstruksjon.
Markslagsdata i FKB.
AR5 = Arealressurskart med presentasjonsmålestokk 1:5 000 eller 1:10 000. AR5 erstatter tidligere DMK (Digitalt MarkslagsKart). Bruksområdet er det samme for AR5 som for DMK, men AR5 er noe enklere å vedlikeholde. Fra og med
2009 har alle kommuner AR5.
Planlagte utvidelser av FKB-C områdene omfatter ikke nyetablering av AR5.
Periodisk ajourhold av AR5 skjer som Geovekstprosjekt for nærmere fastlagte områder og utføres av Norsk institutt for skog og landskap. Den enkelte kommune har ansvar for kvalitetssikring av AR5 gjennom kontinuerlig ajourhold av AR5. AR5 inngår i kommunens avtale om Forvaltning, drift og vedlikehold av data.
Se også tabeller med status og fremdriftsplaner for gårdskartprosessen i et fylke eller en kommune. Kart som viser planer for ajourføring av markslag i Nordland er tilgjengelig på Hjemmesidene til geodataplanen for Nordland.



